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甘肃省高原交通信息工程及控制重点实验室介绍

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时间:2022-01-26 15:03:31

作者:瞿莉丽

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甘肃省高原交通信息工程及控制重点实验室(以下简称重点实验室)是甘肃省科技厅首批认定建设的省级实验室。在甘肃省科技厅的领导和兰州交通大学的大力支持下,重点实验室自2002年的建设和发展,已成为特色鲜明、优势明显、成绩突出、扎根西部的重点实验室。重点实验室依托世界杯买球-预选赛买球-世界杯在线买球、电子与信息工程学院和交通运输学院等相关的8个学科专业建设,其中包括甘肃省“双一流”优势学科-交通运输工程和甘肃省“双一流”特色学科-通信与电气工程。

重点实验室学科研究领域主要为信息领域,总体定位为应用基础研究。实验室创新指导思想:坚持应用基础研究,支持前瞻性基础研究,引导和组织学科交叉研究,注重重大应用研究

重点实验室创新特点:坚持科学研究与技术创新相结合;技术创新与机制创新相结合;科技创新以重大需求为导向;以关键技术创新为核心,以集成创新为手段,以产业化为目标,以新型成套装备为载体,实现“自主创造核心技术,引领行业科技进步”的创新目标

重点实验室围绕我国交通运输行业特别是轨道交通行业的发展,紧跟技术前沿,重点解决我国轨道交通行业的基础研究、应用基础研究和关键技术难题。实验室主要承担了西部高原地区环境下的轨道交通基础研究和应用基础研究,特别是国家青藏铁路、川藏铁路建设中一些重大技术难题的研究和攻关。开展了高原铁路全电子执行冗余系统、现代有轨电车信号系统、轨道交通综合调度指挥系统、轨道交通集中操控系统方向的应用基础研究。

重点实验室在保持科研大方向和总体定位的前提下,根据国家轨道交通战略发展需求,对科研方向进行适应性调整,以聚焦新的科学问题,形成了以高原全电子化联锁系统和安全计算机系统为核心,新一代轨道交通信号安全控制与智能运维保障协同发展的科研方向。

近三年来,重点实验室担了国家、省部级和厅局级项目70余项,其中国家自然科学基金20余项,国家重点研发计划1项。发表SCI/EI论文90余篇,取得发明专利15件,研究成果创造经济效益超过1.5亿元。

目前,重点实验室建有国内第一个“铁路车站信号全电子化智能化实验室”,拥有轨道交通信号安全系统仿真验证平台、轨道交通安全计算机开发系统平台、铁路运输调度指挥系统平台、轨道交通信号综合环境适应性仿真测试平台、轨道交通信号数字化应急系统平台、轨道交通综合仿真调度与控制平台。



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